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    發布時間:2020-08-07 10:37:29

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    行業新聞

    2017年12月1日10時18分,由我公司負責施工的軌道裝備產業擴能與制造智能化建設項目,在鐵建重工集團道岔分公司舉行了隆重的開工典禮。鐵建重工集團道岔分公司、監理單位等相關單位領導出席了開工典禮,并發表了熱情洋溢的講話。該項目位于鐵建重工集團道岔分公司廠區內,總建筑面積為15122平方米。其中墊板生產廠房9342平方米,軌四區接長標準廠房1650平方米、新建立體倉庫3420平方米、員工休息室48
    株洲橋梁工程有限公司專業承接軌道焊接,歡迎咨詢!
    本報株洲訊(通訊員劉正華)隨著國內鐵路建設步伐放緩,鐵路產品需求下降,株橋公司急需尋找新領域,拓展新產品。近日株橋公司技術開發部完成了《建筑垃圾循環利用項目可行性報告》和《預應力鋼筒混凝土管(PCCP)可行性報告》初稿,為開拓新的混凝土領域產品和工藝做好了技術準備。隨著城市化進程的加快,城市建設、舊城改造產生的建筑垃圾已成為城市一大公害。株橋公司為了能搶占建筑垃圾市場,派出技術人員前往群峰智能機械
    新華網重慶6月21日電(記者齊中熙)由中國鐵建二十三局集團六公司承建的我國在建單線鐵路跨度最大連續剛構橋——蘭渝鐵路重慶朝陽嘉陵江大橋日前順利合龍。蘭渝鐵路西起蘭州,東到重慶,全長820公里,設計時速250公里。地處重慶樞紐段的朝陽嘉陵江大橋全長375.6米,最大跨度176米,橫穿華鎣山嘉陵江兩岸,為全線工期控制性工程?! 袊F建二十三局集團六公司負責人介紹,與傳統鐵路橋和公路橋相比,單線鐵路
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